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            福州“3.5环”建设加速 2021年有望全面建成

            2019年08月09日 12:29来源:未知手机版

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            新店外环路东段项目主线起于前横路,新建三环路园中互通,经登云隧道至新店片区,并建设新店互通与新店外环路西段相接,终于新店外环路西段与山北路交叉口,全长3.73公里,为城市快速路,设双向六车道。

            福州市城乡建设发展有限公司市政部副主任工程师侯思远:现在,我来为大家介绍一下新店环东段整个项目概况。新店环东段起于前横高架,远期可以与市政府正在规划的第三批重大黄土项目 前横高架快速主要通道衔接。再往北,在三环现在的园中段,会新建一个园中互通。通过这个园中互通,可以实现快速通道与三环路在建的104东通道,一个互联互通的衔接。项目再往北,会新建一条长达2.35公里的隧道,这条隧道也是整个项目的重头戏。然后,通过这个隧道,可以直接来到新店片区。穿过新店片区之后,还会在新店片区这个项目的北侧新建一个新店互通。新店互通它分为两个方向,一个方向是(与)往城区北向第二通道的晋安段连接,一段是(与)新店二环西段连接 。

            登云隧道是项目的核心工程,目前,350米长的隧道明挖段的降土施工已大规模展开,此外隧道出口段已完成掘进300多米,为与明挖段 相遇 全力冲刺。

            中铁十七局项目总工程师彭斌盛:我们现在是位于登云隧道的中部明挖段施工现场。登云隧道作为我项目的控制性工程,全长2.35公里,为双向六车道隧道,呈直线修建。登云隧道被中部明挖段分为三个部分,头尾两处隧道暗埋段,长度都在一公里左右。目前新店出口暗埋段,开挖掘进了300米左右。暗洞准备建洞,隧道要在2021年6月份左右(建成)。整个项目实现通车,预计要到2021年年底。

            短短不足4公里的新店外环东路,却对于福州东部和北部意义重大。它不仅彻底打通整个福州北部与东部板块串联,实现福州真正意义上的资源和人气的 东扩北拓 ,还架设出福州三环与城际间的交通主动脉。

            原标题:福州“3.5环”建设加速 2021年有望全面建成 责任编辑:李晓灵

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